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Un hacker descubre exactamente en qué está fija la cámara interna de Tesla – Noticias – Híbrido y eléctrico

El hacker y el tweeter ‘greentheonly‘ya es un anciano conocido por exponer los «secretos» escondidos en los autos de Tesla en su software. ‘Green’ volvió a publicar información curiosa sobre la cámara interior del Tesla Model 3 Y Modelo YEn concreto, a la que se adjunta exactamente esta pequeña lente ubicada junto al espejo retrovisor interno.

Aunque el Tesla Model 3 empezó a equipar esta cámara desde el inicio de su lanzamiento al mercado, tardó un poco en saber para qué se utilizaría la cámara, que durante un tiempo se mantuvo por desconocer. Según la fábrica estadounidense, dicha cámara permaneció inactiva a la espera de ser utilizada en el futuro. Al contrario de lo que podría pensarse, no se utiliza para controlar la fatiga del conductor o la atención a la carretera, una función con la que los automóviles están cada vez más equipados.

En abril pasado, Elon Musk confirmó que su papel sería vigilar a los pasajeros de la futura flota de taxis autónomos Tesla para evitar que los pasajeros dañen el vehículo de alguna manera o, si lo hacen, identificar quién era. Pero esa no fue su única función: a principios de este año Tesla activó la cámara por primera vez para recopilar imágenes, con el consentimiento de los usuarios, por ejemplo, justo antes de una colisión.. De esta forma, se ayudaría a los ingenieros de la empresa a mejorar las funciones de seguridad del automóvil.

Ahora el hacker ‘verde’ ha lanzado exactamente donde se fija la cámara interna Tesla, gracias al software que este informático anónimo suele Buceo a menudo.

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Esta es una lista de parámetros principales, que incluyen: sin visión; Sucio; posición de los ojos (cerrado, mirar hacia abajo, normal, hacia arriba); posición de la cabeza (hacia abajo, hacia los lados); dirección de la mirada (izquierda o derecha); o si estás usando el celular. La cámara también distingue cuándo se usan gafas de sol e intenta saber si los ojos están «probablemente» en la posición normal o mirando hacia abajo.

Como dijimos, la cámara no funciona en un monitoreo activo del cansancio o el estado de alerta del conductor, pero realmente mira las cosas que haría un sistema como ese. El objetivo ahora es mejorar el reconocimiento facial de los pasajeros y, al mismo tiempo, la cámara envía sus imágenes para ayudar a Tesla a mejorar la tecnología. La intención de Elon Musk es desplegar una flota de taxis autónomos para manejar servicios como Uber, y sus planes continúan a pesar de la pandemia, aunque es más probable que no se desplieguen este año como estaba planeado.

Prudencia Febo

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