Economía

Informe desde la Ciudad de México, Reforma: la nueva edad de oro

Paseo de la Reforma

Reportaje y fotos Florian Guillemin.

Hablar de un “nuevo destino” para uno antiguo ciudad azteca tiene algo para sorprenderte, especialmente cuando es importante entre las ciudades más pobladas del mundo… Sin embargo, es un verdadero viento de modernidad que sopla hoy en la Ciudad de México.

Tanto en ferias turísticas como en cines, la capital mexicana encabeza la lista. Es allí, por ejemplo, donde comienza la intriga del último James Bond, que rinde homenaje al desfile de la Día de los Muertos, el muy festivo “día de los muertos”.

Esta escena de apertura ofreció visibilidad planetaria para lo que ahora debe llamarse CDMX, para la Ciudad de México. Más que un acrónimo: una nueva identidad. Efectivamente, la capital mexicana cuida la imagen de su marca y lucha contra las ambigüedades, a partir de esa homonimia -en inglés- entre el país y su capital. Esta reforma también debería ayudar a tranquilizar a los visitantes extranjeros sobre la seguridad de la Ciudad de México, que es objetivamente superior en comparación con otras regiones del país.

La capital se está transformando, reconstruyendo, deconstruyendo, renovando e innovando

Mientras camina en el Paseo de la Reforma, es distrito comercial largo en el corazón de la ciudad, el medio ambiente no es motivo de preocupación. Atendemos principalmente a emprendedores preparados y parejas vinculadas. Los primeros caminan con prisa o se detienen para estar, literalmente, “acelerando” entre dos reuniones, mientras que los segundos aprovechan un calidad de vida que rara vez alcanzó tal nivel en la capital mexicana.

La Ciudad de México aún logra complacer a turistas de todo el mundo que descubren un muchas ofertas culturales, uno bulliciosa escena de comida, una ciudad en plena emulación.

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La capital se está transformando, reconstruyendo, deconstruyendo, renovando e innovando. El espectáculo a veces es caótico, pero da igual. Desde el Paseo de la Reforma, los viajeros de negocios tienen un asiento de primera fila para participar de este alegre bazar que pone patas arriba a la capital mexicana.

LLEGANDO ALLÁ

Desde hace varios meses, las aerolíneas se han empujado en el eje Europa-México y han mejorado su oferta de forma cualitativa y cuantitativa. Este es el caso deAeromexico que eligió comenzar a operar su Boeing 787-9 Dreamliner en París. Ofreciendo mayor capacidad y WiFi a bordo, este enlace diario de Aeroméxico se complementa con vuelos ofrecidos por Air France, su socio dentro de SkyTeam. Porque la aerolínea francesa también depende en gran medida de la ruta París-México, en la que la compañía lanzó su A380 en enero de 2016. Una vez más, esta fue la primera vez que la gran aerolínea Airbus nunca antes había proporcionado un vuelo regular a México. El código compartido entre las dos compañías garantiza una flexibilidad real, ya que los viajeros de negocios pueden optar por el vuelo de la mañana con Air France (11:00 am) o el vuelo nocturno (10:35 pm) con Aeroméxico.

México en números

15 – México es el 15y economía mundial, y la 2y en América Latina después de Brasil.
2,55 % – Tasa de crecimiento del PIB de México en 2015, cifra que se ha estabilizado por encima del 2% desde 2014.
8 – La Ciudad de México ocupa el octavo lugar,
empatado con Washington, lugares de encuentro en las Américas, según un ranking publicado en 2016 por el ICCA.
120 millones – El nuevo aeropuerto de la Ciudad de México, que reemplazará a la plataforma Benito Juárez, tendrá capacidad para albergar a 120 millones de viajeros al año. El proyecto, bajo la responsabilidad de Norman Foster, puede abrirse en 2020.
N °1– La capital mexicana domina el ranking 2016 de las ciudades más congestionadas del mundo, por delante de Bangkok y Estambul.

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Prudencia Febo

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