México aún tiene ‘diferencias’ con EE.UU. en seguridad aérea, dice presidente

Hace más de dos años, la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) rebajó a México a la Categoría 2 por razones de seguridad. Esta decisión significa que las aerolíneas mexicanas no pueden abrir nuevas rutas a Estados Unidos.

El secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, visitó México el miércoles, donde funcionarios mexicanos dijeron que se abordaría el tema del cambio de clasificación, pero dos fuentes familiarizadas con el tema advirtieron que el restablecimiento de la clasificación no coincidiría con su viaje.

Estados Unidos quisiera aclarar que cualquier decisión de restablecer la calificación de seguridad de México se basaría en méritos técnicos, no políticos, dijeron las fuentes.

El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, dijo el jueves en conferencia de prensa que Estados Unidos estaba «negociando» con México la clasificación y que el cambio en los vuelos de carga era otro punto de discordia entre los dos países.

López Obrador quiere que los vuelos de carga aterricen en el nuevo aeropuerto Felipe Ángeles de la Ciudad de México en lugar del más céntrico aeropuerto Benito Juárez para liberar espacio, pero dijo que algunas compañías estadounidenses son reacias a hacer ese movimiento.

“Ayer nos reunimos con el Ministro de Transporte”, dijo el Sr. López Obrador. “Hay diferencias. Pero son temas importantes y necesitamos llegar a un acuerdo.

La semana pasada, la FAA completó una de sus auditorías en México. El ministro de Transporte de México, Jorge Nuno, dijo el miércoles que la auditoría era la «última» para México, lo que implica una resolución positiva.

México cumple con los estándares internacionales de licenciamiento, operación de aeronaves y aeronavegabilidad de las aeronaves, entre otros.

La FAA se negó a responder al Sr. López Obrador.