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Fórmula 1: Max Verstappen (Red Bull) se une a Mercedes y logra la sexta pole position de la temporada en la Ciudad de México

Este no se lo esperaba. Ligeramente rezagado en México en comparación con Mercedes, Max Verstappen (Red Bull) se retiró del partido de la Q3 el sábado por la noche. Su tiempo supersónico (1’17″775), adquirido en su último intento rápido, le permitió adelantar a las Flechas de Plata de George Russell y Lewis Hamilton. Este último, en busca de la pole position desde diciembre de 2021, puede contentarse con esa tercera puesto, ya que se beneficiará de la aspiración del campeón del mundo. Los Ferrari, subviraje en el circuito de los Hermanos Rodríguez, decepcionados.

Triple ganador en México, Max Verstappen (Red Bull) nunca había logrado la pole. En fin sí, era 2019, pero muy locuaz y jactancioso, el caprichoso holandés había perdido en rueda de prensa cuando aseguraba no haber frenado en zona de bandera amarilla.

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Tres años más tarde, finalmente se hizo con el liderato con una magnífica vuelta que se sacó de la manga en los tramos finales de la sesión de clasificación. El bicampeón del mundo paró el crono en 1’17.775 en su último intento, dejando a tres décimas al Mercedes de George Russell.

El británico dominó los entrenamientos y entró como un serio aspirante al primer puesto. Pero no tanto como su compañero Lewis Hamilton. Beneficiándose de un nuevo alerón delantero, el hombre con siete coronas marcó los tiempos más rápidos en las dos primeras rondas de clasificación.

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Cada vez por menos de una décima: ¡58 centésimas sobre Verstappen en el primer cuarto, 8 milésimas (!) sobre Carlos Sainz (Ferrari) en el segundo cuarto! Su dominio en la Ciudad de México flaqueó cuando su primera salida en la Q3 fue cancelada cuando Hamilton jugó al límite de la pista en las curvas 2 y 3. Su único intento aún lo vio subir a la segunda fila por delante de Sergio Pérez (Red Bull) .

El mexicano es el más decepcionado de los dos. Mantuvo el sueño de conquistar su primera pole en su guarida, frente a su afición. Pero los aplausos y ánimos de su familia no fueron suficientes. Mal colocado en las dos primeras rondas (7ª y 6ª), Pérez hizo una gran jugada en la Q3 que le elevó temporalmente al primer puesto. El clamor fue detenido poco a poco por la destreza de su compañero holandés, que finalmente le ganó por 0,353.

Ferrari ausente de los debates, Norris al frente de Alpine

Pero, ¿dónde están los Ferrari? ¡Sainz en el Top 5, Charles Leclerc P7 detrás de Valtteri Bottas (Alfa Romeo)! Los monoplazas rojos sufrieron en el circuito de los Hermanos Rodríguez, donde están terriblemente faltos de carga aerodinámica. Ver deslizarse la parte trasera del monoplaza del monegasco en la serie de curvas rápidas ha sido habitual desde el inicio del fin de semana, e incluso el principal interesado ha admitido «un problema» con su montura.

Solo ante los dos Alpinos ante la ausencia de Daniel Ricciardo (11ª vez), Lando Norris (McLaren) se hacía cargo del equipo tricolor, Fernando Alonso y Esteban Ocon cerraban la primera parte de la parrilla. Pierre Gasly (AlphaTauri), es P14. No ocultó su malentendido en el micrófono de Canal+ cuando luchó contra Bottas a principios del fin de semana mexicano. Una nueva carrera difícil, después de su puesto 14 en Austin y su puesto 18 en Suzuka, se anuncia para Rouennais…

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Julián Tejera

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