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El Rallye Team Spain vuelve al Campeonato del Mundo WRC3 con Jan SolansA Todo Motor

El ganador de la beca Junior R2 2018 y actual campeón Junior WRC continúa su prometedora evolución deportiva, dando ahora el salto al siguiente peldaño de la escalera del campeonato mundial en un Ford Fiesta R5 MkII, dirigido por M-Sport Polonia. El galardón que obtuvo el año pasado, cuando ganó el título, también se convirtió en el mejor debutante del campeonato en su primera campaña internacional impulsada por el Rallye Team España.

Jan Solans y Mauro Barreiro inician esta nueva andadura en Estonia, donde se reinicia el Mundial tras el paréntesis de seis meses impuesto por la pandemia, con un encuentro recién incorporado al campeonato, compuesto por tan solo dos etapas (sábado y domingo).

Las rápidas etapas de tierra del país báltico, similares a las de Finlandia, donde consiguieron la segunda plaza en el WRC Junior el año pasado, son el escenario en el que los campeones de España de la Copa del Mundo de Rally se preparan para abrir el programa de cuatro rondas (Estonia, Turquía, Cerdeña e Ypres, las cuatro restantes del campeonato) que afrontarán en los próximos meses como competidores del WRC3. La categoría en la que el equipo de jóvenes talentos liderado por RFEDA (Real Federación Española del Automóvil) debutó el pasado mes de enero, con motivo del Rally de Montecarlo, liderado por Pepe López y Borja Rozada.

Red Bull, Ford España, CSD (Consejo Superior de Deportes), RFEDA (Real Federación Española del Automóvil), Terra Training Motorsport, Pirelli, RACC (Real Automóvil Club de Cataluña) y FCA (Federació Catalana d’Automobilisme) son los pilares de Este nuevo proyecto se centró en Jan Solans y Mauro Barreiro, que consolidarán por tercer año consecutivo la proyección del equipo del World Rally en España.

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Jan Solans: “Creo que Estonia es el rally más difícil y exigente para nosotros de los cuatro que hemos planeado para el resto del año. Las etapas son muy rápidas y todavía no hay experiencia con el Ford Fiesta R5 MkII por lo que podemos atacar al máximo ”desde el primer kilómetro. Además, el tiempo también es complicado para el fin de semana. Mi objetivo será evolucionar lo más rápido posible a medida que acumule kilómetros, destacar entre los pilotos que corren con Ford y conseguir el mejor resultado posible entre los participantes del WRC3. «

CALENDARIO WRC3 2020:
Rally de Estonia (4-6 de septiembre)
Rally de Turquía (18 al 20 de septiembre)
Rally Italia Cerdeña (8-11 de octubre)
Renties Ypres Rally de Bélgica (19 al 22 de noviembre)

Melchor Ordaz

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